高空作业平台的工作原理及引擎气动问题

液压油叶片泵形成压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。

为使重物下降平稳，制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度。

为使制动，防止意外，增加液控单向阀，既液压锁，在液压管线意外爆裂时能自锁。安装了超载声控报警器，用以区别超载或设备故障。

引擎的不能气动和难于气动的原因很多，油漆是在寒冷的天气，引擎的运用情况离开正常很远。   容易有这种现象发生。下面车载高空作业平台所降到原因，有些在温暖的时候，也有可能发生。

1、不合适的汽油。现在有各种不同的汽油在应用，所以在各种实验做国，车子仍无法气动的 时候，就可以换用一中汽油试试。

2、不合适的润滑油。在寒冷的时候，应该用低粘度的滑油，像有的地方要用w一20同w一10的机油。因为这种薄油易于在润滑系中流动，亦可使活塞易于滑动.倘若在寒冷的时候，再用了厚油 ，这等于增加蓄电池的负载，同时蓄电池本身的效率在冷天也早自行减低了。

3、油溢。油溢使引擎不易赶动的毛病，是在冬天常会发生的，因为在要起勤引擎时，常关闭 阻风阀或自动阻风阀咬住。因手拉阻风杆过久而造成的油溢，只要大开阻风阀和节气阀转动引擎 ，就可以将它治好的。